青藏铁路的建设中遇到了以下几方面的困难：

高寒缺氧：

青藏高原海拔高，空气稀薄，氧气含量低，给施工人员带来极大挑战。为解决这一问题，工程中大量使用机械设备替代人力，减少劳动强度，并在施工点建立氧吧和提供医疗保障。

生态脆弱：

青藏高原生态环境敏感脆弱，一旦破坏难以恢复。建设中尽量减少对当地植被的破坏，对需要清除的草皮采取异地移植，并修建各种桥涵作为动物通道，以保护野生动物和生态环境。

高原冻土：

青藏高原有大片多年冻土，这些冻土在温暖季节融化下降，寒冷季节冻结膨胀，严重影响铁路路基的稳定性。为解决这一问题，采用了如块石路基、碎石护坡、热棒、遮阳板等主动措施，以及加高路基、铺设保温材料等被动措施，确保路基稳定。

高原反应：

由于高寒缺氧环境，建设者容易出现高原反应。为此，铁道部高度重视医疗卫生保障，建立三级医疗保障机构，配备专业医护人员和设备，确保建设者生命健康。

施工环境恶劣：

青藏高原自然条件恶劣，风沙肆虐，紫外线强，自然疫源多。为应对这些挑战，建设者采取了多种措施，如加强机械设备维护，提高施工人员防护等。

通过科学规划和先进技术，青藏铁路建设者成功克服了上述困难，铸就了这一举世瞩目的高原奇迹。青藏铁路不仅是中国铁路建设史上的重要里程碑，也是世界铁路建设史上的杰出代表。