国航空姐乘务员方面存在的问题主要包括以下几点：

过于追求形象

美丽是大多数人对“空姐”的定义，因此航空公司通常招聘年轻貌美的女性作为空中乘务员。这种现象导致一些有能力和经验的女性因为年龄或婚姻状况而被排除在外，从而造成人才浪费，并且这些空姐可能缺乏需要长时间积累的服务技能。

职业寿命较短

由于对空姐外貌的过高要求，使得这一职业成为“青春饭”。当空姐年龄增长，变成“空嫂”后，其职业生涯往往就此结束。这不仅浪费了大量的人才，也使得这些空姐在职业后期缺乏进一步发展的机会和积累。

工作压力大

空姐的工作不仅要求外貌，还需要具备良好的服务技能、心理素质和亲和力。在面试过程中，乘务员常常需要展示出极高的服务意识和应对突发事件的能力。

合同和工作安排

航空公司与乘务员的合同通常为三年或五年，无重大错误会自动续签。飞行十年以上的乘务员可以选择继续担任空乘或竞聘地面管理岗位。乘务员的工资由基本工资、小时费和补贴组成，月收入大约在1.5万元左右。

形象与服务的平衡

空乘服务的好坏直接影响到旅客对航空公司的形象评价。因此，乘务员需要在保持美丽外表的同时，不断提升自己的服务技能和心理素质，以实现美丽与服务的完美结合。

面试和选拔问题

在面试过程中，乘务员需要回答各种问题，包括自我介绍、职业观、离职动机等。这些问题旨在评估乘务员是否适合这一职业，以及他们是否具备应对工作中各种挑战的能力。

建议

多元化招聘标准：航空公司可以考虑多元化招聘标准，不仅注重外貌，还应综合考虑应聘者的专业能力、服务经验和心理素质，以吸引和留住更多优秀的人才。

职业发展规划：为乘务员提供更多的职业发展和晋升机会，延长其职业寿命，减少人才浪费。

加强培训：持续加强对乘务员的培训，提升其服务技能和心理素质，确保乘客能够享受到高质量的服务。

改善工作环境：关注乘务员的工作压力和心理健康，提供必要的支持和帮助，以提高工作满意度和忠诚度。