高铁铁路和普通铁路的主要区别体现在以下几个方面：

轨道结构

高铁铁路：通常采用无砟轨道，这种轨道结构较为平整，减少了列车运行时的震动和噪音，提高了行车的安全性和舒适性。

普通铁路：一般采用有砟轨道，即在小块石头堆砌的基础上铺设枕木或水泥枕木，这种轨道对车辆的磨损较大，但成本较低。

动力系统

高铁铁路：使用动力分散式动车组，动力来源分散在列车各个车厢上的发动机，而不是集中在机车上。

普通铁路：列车由火车头牵引，这是动力集中式的牵引方式。

速度和定价

高铁铁路：列车的运行速度通常在200公里/小时以上，票价相对较高。

普通铁路：列车运行速度相对较慢，一般不超过200公里/小时，票价较低。

线路和基础设施

高铁铁路：线路通常采用高架桥梁和隧道，以减少地形对列车运行的影响，提高线路的平顺性和缩短距离。

普通铁路：线路建设相对简单，多为地面或低矮桥梁，弯道较多，半径较小。

信号控制系统

高铁铁路：采用先进的数字控制信号系统，能够支持高密度的列车运行和更高的行车安全。

普通铁路：多采用模拟信号系统，技术相对成熟，但安全性略低于高铁。

运输能力

高铁铁路：具有较大的运输能力，能够在单位时间内运送更多的旅客。

普通铁路：运输能力相对较低，但适合运输货物和低密度旅客运输。

舒适性和便利性

高铁铁路：车厢内设施齐全，如座椅、空调、WiFi等，提供较好的旅行环境。

普通铁路：虽然速度较慢，但票价较低，适合对时间要求不高的旅客。

综上所述，高铁铁路在速度、安全性、舒适性和运输能力等方面都优于普通铁路，但相应的建设和运营成本也较高。旅客可以根据自己的需求和预算选择合适的交通方式。