二手车路试检查项目及流程如下：

准备工作

检查机油油位、冷却液液位、制动液液位、转向油液位、踏板自由行程、方向盘自由行程、轮胎胎压、各警示灯状况等，确保各项正常后再启动发动机进行路试。

起步检查

检查离合器是否接合平稳，分离彻底，工作时无异响、抖动和不正常打滑等现象。冷车时，离合若有咯吱咯吱的声，需特别注意。

变速器检查

从起步加速到高档，再由高档减至低档，观察变速箱加减档是否流畅，是否有乱档、跳档、掉档等情况出现。手自一体一定要尝试手动模式，CVT要检查顿挫问题。

加速能力检查

深踩加速踏板，观察车辆是否强劲有力，车速提速是否正常，电脑响应时间是否迅速。

制动性能检查

将车加速到20-50Km/h，进行一次紧急制动，检查制动是否有跑偏、甩尾，方向盘是否有晃动。接着试试稍打方向的刹车，避免急刹，监测ABS行为。

稳定性检查

在行驶过程中，检查车辆在高速行驶和转弯时的稳定性，注意是否有跑偏、摆震现象。

路试

在市场以外的道路进行路试，时间不少于10-15分钟，以反映车辆在不同行驶状态下的性能。检查内容包括：

起步：猛踩油门看提速是否敏感，在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。

观察离合器：手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。

宽敞路面上观察：以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。

点刹制动检查：以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象。

滑行性能检查：以30公里/小时速度行驶，摘空挡后，检查滑行距离，一般轿车不应少于150米。

主减速器检查：以40公里/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。

传动系统检查：以50公里/小时速度时，摘空挡滑行，根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。

结束检查

行驶结束后，再次打开引擎盖，检查有无泄露发生，如水、气、油等。检查水箱、水泵、气缸体、油底油盖、减振器周围，以及连接部位是否有泄漏情况。

通过以上步骤，可以全面检查二手车的性能，确保其操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等符合要求。建议在购买前进行详细的路试，以避免不必要的经济损失。