四缸柴油机放炮的原因主要有以下几点：

配气正时错误：

气门关闭不严或配气正时错误会导致吸气排烟放炮现象。

供油提前角偏小：

供油提前角偏小会导致冒白烟，排气管喷火，燃烧不完全的混合气在排气管中燃烧，产生放炮声。

混合气过稀或过浓：

混合气过稀会导致燃油雾化不良，燃烧速度变慢，后燃期变长，可能引起进气管回火；混合气过浓则会导致燃烧不完全，在排气管内爆燃。

点火系统问题：

火花塞断续点火、点火线圈故障或点火时间过晚都会导致燃烧不完全，产生放炮声。

气缸密封性变差：

气缸密封性变差会导致缸内压力温度下降，燃料燃烧速度变慢，后燃期变长，可能引起放炮。

喷油嘴问题：

喷油嘴磨损、滴漏或喷油压力下降会导致燃油雾化质量变差，过多的燃油进入排气管，引起放炮。

进气系统故障：

进气量过多或控制进气量的传感器失效，可能导致混合气在进气管内燃烧爆炸。

排气系统问题：

排气管穿孔或三元催化转化器堵塞也可能导致放炮声。

综上所述，四缸柴油机放炮的原因多种多样，需要从供油系统、点火系统、气缸密封性、喷油嘴、进气系统和排气系统等多个方面进行排查和维修。建议及时到专业的维修店进行检查和维修，以确保柴油机的正常运行。