喷气式飞机依靠 牛顿第三定律实现飞行。其基本原理是：当燃气喷出喷管时，喷气推动了飞机后方的气体，并且气体与飞机产生同样大小的反向作用力，推动喷气式飞机向前飞行。

具体来说，喷气式飞机的发动机通常由三个主要部分组成：压缩机、燃烧室和涡轮。发动机启动后，压缩机开始吸入并压缩外部气体，将气体一级一级地推向后方，气体不断浓缩，压力也越来越大。然后，气体进入燃烧室喷射电点火喷油燃烧，膨胀并向后方喷出。燃烧室后面连接涡轮，涡轮盘周围安装有叶片，涡轮分为7到13级。经过涡轮旋转再一级一级向后压，气体经过发动机后面的涡轮一级一级压缩，压力再提升几百倍，最终，经过尾部喷口喷出，形成反作用力，使飞机往前飞。

此外，喷气式飞机的升力主要依赖于其机翼的巧妙设计。当飞机快速前行时，机翼上下表面形成的压力差成为了升力的主要来源。当这股升力恰好等于飞机的重量时，飞机便能保持平稳的飞行姿态。

总结起来，喷气式飞机通过燃烧燃料产生高速喷射的气体，从而产生反作用力，使飞机向前飞行，并通过机翼上下表面的压力差产生升力，实现空中飞行。