国产车开几年后的质量整体上是稳定且可靠的。以下是一些具体的观察和分析：

早期国产车的问题

早期国产车在三大件（发动机、变速箱、底盘）的稳定性方面确实较差，后期小毛病较多。例如，发动机噪音变大、底盘变松等问题较为常见。

近年来国产车的进步

近年来，国产车在技术和品质上有了显著提升。根据J.D. Power的汽车质量研究报告，国产品牌的新车问题指数（PP100）呈现出稳步下降的趋势，意味着国产车在前几年的故障率明显降低。

现在的主流国产车在质量稳定性方面已经不逊色于部分合资车，甚至更强。例如，比亚迪唐 DM的车主表示，车辆使用三年多，行驶里程超过5万公里，没有出现过重大故障。

具体品牌和车型的表现

一些品牌的国产车在长时间使用后表现良好。例如，长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等品牌的车型在车主中普遍有较好的口碑，能够开6年甚至10年没有问题。

一些非主流品牌的国产车仍然存在较多问题，建议消费者在购买时谨慎选择。

防锈工艺的改进

随着造车工艺的提升和成本的增加，国产车在防锈工艺上也有了显著进步。现在的国产车在外观和内饰的耐用性方面都有明显提升。

电子元器件的问题

由于配置较高，国产车一些电子元器件出问题的概率相对较高，但这并不影响其整体质量和可靠性。

总结：

总体来看，现在的国产车质量稳定且可靠，虽然早期存在一些问题，但近年来在技术和品质上的进步显著。消费者在购买国产车时，可以选择一些主流品牌，以获得更好的使用体验和更长的使用寿命。