冬天开车开暖风 几乎不费油。以下是详细解释：

暖风原理

汽车暖风的原理是利用发动机产生的热量进行再次利用，而不是通过加热电阻丝等方法。发动机在工作时会产生大量热量，这些热量通过冷却液循环吸收，然后一部分热量被暖风系统利用，吹到车内。

油耗影响

正常开暖风不会增加额外的油耗，因为暖风系统只是“借用”了发动机运行时的余热。唯一需要消耗少量电能的部分是鼓风机，而这对油耗的影响可以忽略不计。

使用误区

如果同时开着AC（空调压缩机），会增加油耗，因为AC是制冷键，持续开启会启动压缩机，抵消发动机动力。

刚启动车时，发动机油还没充分润滑各部件，此时开暖风会增加发动机负荷，导致油耗上升。建议等冷却液温度正常后再开暖风。

在停车后开暖风也会费油，因为此时发动机已经停止运转，暖风系统仍在消耗发动机的热量。

正确操作

启动后让车怠速5-10分钟，等水温升至正常再打开暖风。出风口朝下调整，让热量均匀分布，升温快，油耗也不会大幅增加。

内外循环要灵活，先开内循环快速升温，等暖和了再切换到外循环，既能快速暖和，又能保持车内空气新鲜。

A/C按钮别乱按，除雾才用它。开启A/C能快速除去水汽，但除雾完记得关掉A/C，不然会增加油耗。

综上所述，冬天开车开暖风在正常使用情况下是几乎不费油的，但需要注意一些操作细节，避免不必要的油耗增加。