国际空运价格的计算通常由以下几个主要部分构成：

基础运费

按实际重量计费：如果货物的实际重量较大而体积相对较小，航空公司会按照货物的实际重量计算运费。例如，一批货物实际重量为800公斤，每公斤基本运费为25元，那么这批货物的基本运费就是800×25=20000元。

按体积重量计费：当货物的体积大但实际重量轻时，会按照体积重量计算运费。体积重量的计算公式为：长（厘米）×宽（厘米）×高（厘米）÷6000。也有部分航空公司使用除以5000的计算方式。例如，一件货物长120厘米、宽90厘米、高70厘米，其体积重量为120×90×70÷6000=126公斤，若实际重量为100公斤，航空公司会按体积重量126公斤计算运费。

择大计收：对于由多种不同货物组成的批量货物，有轻泡货也有重货时，计费重量采用整批货物的总毛重或总的体积重量两者之中较高的一个来计算。

附加费用

燃油附加费：根据国际燃油价格波动调整，航空公司定期更新燃油附加费费率，通常以每公斤为单位收取。

安全附加费：为确保货物运输安全收取的费用，一般按货物的计费重量计算，费率根据不同航空公司和航线有所不同。

其他费用

仓储费：在运输过程中，货物可能需要在机场或中转港进行短暂存放，仓储费便是针对这一过程所需支付的费用，通常按天计算。

本地收费：包括提单费、报关费、入闸费等，这些费用因地区和航空公司而异。

运输时效

运输时效也会影响费用。如果货物需要在短时间内到达目的地，通常需要选择较为迅速的航班，这会增加运输成本。

货物类型和特殊要求

不同类型的货物可能需要不同的操作和运输方式，一些货物可能对温度、湿度和压力有着特殊的要求，这将增加运输的复杂度和成本。此外，一些特殊的货物，如危险品或动物，需要符合特定的安全和法规要求，因此这些特殊要求或类型的货物可能会有额外的费用。

综上所述，国际空运价格的计算较为复杂，需要综合考虑货物的重量、体积、运输距离、时效要求以及附加服务等多个因素。建议在制定运输计划时，详细咨询航空公司或货运代理，以获取准确的费用估算。