趴赛和仿赛都是摩托车的一种类型，它们之间存在一些明显的区别：

定义和名称

趴赛：也称为公路赛车，是一种专为公路行驶而设计的摩托车，具有全包的导流罩和低矮的车身。骑行姿势上身几乎趴在油箱上，适合在城市中代步和公路上行驶。

仿赛：正式名称是仿造GP赛车流线外型，整体带有导流罩，仿造GP赛车流线的外形。以铺装路面驾驶为主，拥有特定设计的车架、车把、坐姿的机车，以高转速、短轴距、高性能为特点。

设计和用途

趴赛：设计注重娱乐性和加速性，车身低矮、流线型设计，车把高度较低，驾驶员身体重心前倾，适合在公路上行驶，越野性能不强。

仿赛：在外观上模仿跑车，注重外观和舒适性，可能在性能和配置上与趴赛有差异。通常集合高科技于一身，车架、悬挂、引擎等来源于高端赛事的技术融合进入民用。

使用场景

趴赛：主要适合在城市中代步和公路上行驶，具有较好的加速性和娱乐性。

仿赛：主要设计用于铺装路面的公路行驶，适合长途旅行和高速驾驶。

特点

趴赛：具有全包的导流罩，骑行姿势上身几乎趴在油箱上，适合高速行驶和城市道路。

仿赛：整体带有导流罩，减小行驶中的风阻，集合高科技，车架、悬挂、引擎等来源于高端赛事的技术融合进入民用。

总结：

趴赛和仿赛在定义、设计、用途和特点上都有所不同。趴赛更注重娱乐性和加速性，适合在城市和公路上行驶；仿赛则在外观上模仿跑车，注重外观和舒适性，适合长途旅行和高速驾驶。选择哪种类型的摩托车，取决于个人的需求和驾驶习惯。