空燃比是指 混合气中空气与燃料的质量之比，通常用每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示。它是发动机运转时的一个重要参数，对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响。

理论空燃比

汽油：约为14.7

柴油：约为14.3

过浓、过稀的范围

过浓：空燃比小于理论空燃比，混合气中的汽油含量高。一般认为空燃比在12到13之间时，汽油的燃烧效果最好，火焰温度也最高。

过稀：空燃比大于理论空燃比，混合气中的空气含量高。空燃比在16左右时，油耗最低，在18左右时，污染物浓度最低。

实际应用中的空燃比

怠速状态：空燃比通常维持在13.5到14.2之间。

定速行驶：空燃比维持在14.8到15.2之间。

急加速：空燃比可以降到12到13之间。

总结

空燃比是发动机性能的关键参数，合适的空燃比可以优化发动机的动力输出和燃油经济性，同时减少有害排放。在实际应用中，根据不同的驾驶条件和发动机特性，驾驶员或发动机控制系统会调整空燃比以达到最佳性能。