二战时期的航空母舰上的飞机主要是通过 滑跃起飞的方式升空的，而不是弹射起飞。以下是详细解释：

滑跃起飞

由于二战时期的舰载机都是活塞式发动机的螺旋桨动力飞机，它们的起降速度相对较低，起飞滑跑的距离也不长。因此，航母的飞行甲板长度就足以让这些飞机正常起飞。

滑跃起飞的具体操作是，飞机在飞行甲板上通过自身的动力滑行，当达到一定速度后，飞行员会利用甲板前端的斜面（滑跃甲板）进行起飞，从而利用重力加速，使飞机能在较短的距离内达到起飞速度并离开甲板。

弹射起飞

虽然弹射起飞在现代航空母舰上被广泛应用，但在二战时期，弹射器并未被广泛采用。弹射器主要在二战后的喷气式飞机上使用，因为喷气式飞机的起飞速度远高于螺旋桨飞机，需要更长的滑跑距离，单纯依靠滑跑起飞已经无法满足需求。

弹射器通过蒸汽、内燃或液压等方式产生推力，使飞机在短时间内获得起飞速度。然而，二战时期的航母由于技术和空间限制，并未安装弹射器。

综上所述，二战时期的航空母舰上的飞机主要是通过滑跃起飞的方式升空的，而不是弹射起飞。滑跃起飞利用了飞机自身的动力和甲板前端的斜面，使飞机能在较短的距离内达到起飞速度并离开甲板。弹射起飞虽然在现代航母上得到了广泛应用，但在二战时期并未被广泛采用。