电瓶车里的 变速器主要作用是 调节扭矩和转速，以满足不同的行驶需求。具体来说，变速器通过改变齿轮比来实现这一功能：

起步和低速行驶：

在起步时，需要较大的扭矩来克服静摩擦力，变速器将电机置于低档位，通过增加电机的转数来驱动车轮。

高速行驶：

随着车速的提升，变速器逐渐将电机升至高档位，以降低电机的转数和提升行驶效率。

不同速度下的优化：

通过在不同档位之间切换，可以在不同的行驶条件下优化车辆的性能，如提高加速性能、降低能耗等。

需要注意的是，电动车通常配备的是 固定齿比变速箱或 无级变速器（CVT），而不是传统意义上的多档位机械变速箱。这些变速器的设计旨在提高传动效率，减少动力损失，并适应电动车的特定需求。

此外，有些电动车还可能配备有减速器等传动装置，但这些设备并不被视为变速箱，而是用于其他特定功能，如提高效率或实现其他机械需求。

总的来说，电瓶车里的变速器通过调节扭矩和转速，使车辆能够在不同的行驶条件下保持最佳性能。