飞行员驾驶直升机和战斗机的难度各有特点，难以简单地说哪个更大。以下是它们之间的一些比较：

飞行速度和机动性

战斗机：飞行速度快，机动性强，对飞行员的快速、协调反应有较高要求。战斗机的加速度大，承受的加速度重力可以达到9个大气压以上，这对飞行员的生理和心理都是极大的挑战。

直升机：飞行速度慢，机动性相对较弱，但需要在低空飞行，受到气流影响极大，驾驶难度极高。直升机的操纵复杂，需要协调多个动作，如前进、上升、侧转等。

操作复杂性

战斗机：虽然操作复杂，但飞行员在训练过程中会逐渐适应高强度的生理和心理挑战，且战斗机通常配备有自动驾驶仪等辅助设备，减轻了飞行员的操作负担。

直升机：操作更为复杂，尤其是在低空飞行时，飞行员需要不断调整浆叶的变距来维持升力，同时还要注意尾浆的扭矩。直升机的三个方向的操纵是耦合在一起的，需要飞行员做很多额外的补偿动作，飞起来更麻烦、更累。

安全性和风险

战斗机：虽然训练风险高，但一旦掌握技能，战斗机飞行员在空中的生存能力相对较强，且战斗机的武器系统和防御措施也更为先进。

直升机：由于飞行速度慢、稳定性差，直升机在低空飞行时更容易受到地面杂波和气流的影响，一旦失控，后果往往更为严重。

培养成本

战斗机：培训成本高昂，且对身体素质要求极高，只有少数人能够通过筛选成为战斗机飞行员。

直升机：虽然培训成本相对较低，但操作难度和风险较高，对飞行员的技能要求也相当高。

综合来看，战斗机飞行员在生理和心理上面临的挑战更大，但直升机飞行员在操作复杂性和安全性方面面临更高的要求。因此，无法简单地说哪个难度更大，只能说它们各有各的难度和挑战。