区间测速标定是指 在同一路段上设置两个相邻的测速点，通过测量车辆通过这两个点的时间差，来计算车辆在该路段上的平均速度，并据此判断车辆是否超速。这种测速方式相较于传统的定点测速，能够更准确地反映车辆在一段连续距离内的行驶速度，从而更有效地防止超速行驶。

区间测速的工作原理如下：

设置测速点：

在同一路段上选择两个相邻的监控点，这两个点之间的距离称为区间距离。

记录时间：

当车辆进入第一个测速点时，系统开始记录车辆的通过时间和车牌号码。当车辆通过第二个测速点时，系统再次记录通过时间。

计算平均速度：

根据两个监控点之间的距离和车辆通过的时间差，系统计算出车辆的平均速度。公式为：区间速度 = 区间距离 / 行驶时间。

判定超速：

将计算出的平均速度与路段的限速标准进行比较，如果平均速度超过限速标准，则判定车辆超速，并记录违规信息。

区间测速的优点包括：

精准性：通过计算平均速度，能够更准确地反映车辆在一段连续距离内的行驶状态。

公正性：避免了司机在定点测速点附近减速或加速的投机取巧行为。

实时性：一旦发现超速，系统会立即记录并上传违章信息，及时通知车主。

需要注意的是，区间测速通常会结合车牌自动识别系统（LPR）等技术，以提高抓拍准确率和效率。此外，区间测速的信息也会实时发布在LED大屏上，以便对违法车辆进行告知及警示其他车辆。