中国航天的艰苦历程可以概括为以下几个阶段：

起步阶段（1956-1970年）

1956年，中国成立第一个火箭研究机构——国防部第五研究院，开始航天领域的探索。

1970年，成功发射第一颗人造卫星“东方红一号”，标志着中国航天事业正式起步。

技术积累与挫折（1970-1992年）

在20世纪70年代至90年代，中国面临技术基础薄弱、资金短缺和国际环境压力，但通过自主研发和不断努力，逐步掌握了航天技术。

1986年，首次载人航天飞行计划被取消，但1992年重新启动，并在1998年选拔出首批航天员。

载人航天突破（1992-2003年）

1992年，中国批准载人航天工程“921工程”。

2003年，杨利伟乘坐“神舟五号”成功完成首次载人航天飞行，使中国成为第三个独立掌握载人航天技术的国家。

成熟与拓展（2003年至今）

从“神舟六号”到“神舟十六号”，中国载人航天技术不断成熟，成功完成多次载人飞行任务。

2013年，成功将月球车送入月球表面，成为第三个拥有这项技术的国家。

2021年，成功发射天问一号火星探测器，开启了中国火星探测新篇章。

中国航天事业在极其艰苦和困难的条件下，凭借坚韧不拔的精神和不懈的努力，取得了举世瞩目的成就。每一个阶段都充满了挑战和挫折，但中国航天人始终不放弃，不断突破技术难关，实现了从无人飞行到载人飞行，从地球轨道到月球探测的跨越。