物流成本效益背反现象是指在物流管理中，某些要素的优化和利益增加往往会导致其他要素的利益损失，形成一个此涨彼消的关系。解决这一现象可以从以下几个方面入手：

综合考虑各个环节：

物流企业在进行管理决策时，不能只关注单一环节的成本或效益，而应该综合考虑各个环节的影响。例如，在降低包装成本的同时，要考虑运输环节的稳定性和货物保护。

优化整体流程：

物流企业应该从整体的角度出发，优化物流流程，而不是仅仅优化某个环节。这需要企业对物流流程有深入的了解，能够识别各个环节之间的相互影响。

强化跨部门沟通：

物流企业中的不同部门（如采购、运输、仓储等）需要加强沟通，确保各部门的目标和决策能够协同，避免因某一部门的决策而影响整个物流系统的效益。

建立风险管理机制：

物流企业应该建立风险管理机制，对可能出现的“效益背反”现象进行预测和控制。例如，通过建立合理的库存管理系统，避免因为库存积压导致的运输资源浪费。

持续改进和创新：

物流企业应该持续改进和创新物流管理方法，以适应不断变化的市场环境。这需要企业有强大的研发能力和适应能力。

重视客户需求：

物流企业的决策应该以满足客户需求为导向，避免因为追求成本降低而影响客户满意度。例如，在配送环节，即使成本较高，也要确保货物能够准时送达。

平衡成本效益和服务质量：

企业可以通过精益物流、运输优化、风险管理和人力资源管理等方法来实现成本效益和服务质量的平衡。

局部控制与整体控制相结合：

物流成本控制不仅需要对某一物流功能或环节所耗成本进行控制，还需要对全部物流成本进行整体控制。总成本的系统控制是决定物流现代化成败的关键。

全面控制和重点控制相结合：

物流系统是一个多环节、多领域、多功能的全方位开放的系统，进行成本控制时，必须遵循全面控制的原则，同时也要突出重点控制。

通过上述方法，物流企业可以在一定程度上缓解物流成本效益背反现象，实现成本最低、效益最高的目标。