春风250SR在跑长途时， 存在一定的爆箱风险。以下是一些相关因素和考虑：

发动机发热：

春风250SR的发动机在运行过程中会产生热量，如果机油粘度过高，热量会更高。摩托车发动机在运行时都会发热，而春风250SR的水箱温度通常维持在80-90°C左右，这可能导致发动机过热，进而影响水箱和油箱的安全。

油箱设计：

春风250SR的油箱设计可能不足以应对长时间高速行驶的需求。有用户反映，在行驶200公里后，感觉非常吃力，甚至有次行驶220公里时差点因为油箱问题而出现问题。

散热系统：

春风250SR的散热系统可能不足以应对长时间高负荷运行的需求。如果散热系统无法有效散热，发动机和水箱的温度会持续升高，增加爆箱的风险。

建议

选择合适的机油：使用粘度过低的机油可以减少发动机发热，从而降低水箱和油箱的压力。

定期检查和维护：定期检查和维护散热系统，确保其能够有效散热，避免发动机过热。

控制行驶距离：尽量避免长时间连续行驶，适时休息，减轻车辆负担。

请注意，以上信息基于2021年和2024年的数据，实际情况可能会有所不同。建议在购买或长期使用春风250SR时，详细了解其性能特点，并遵循制造商的维护建议。