汽车换车的周期并没有一个固定的标准，它主要受到以下因素的影响：

使用里程：

大部分车主每年行驶的里程在1万到1.5万公里之间。车辆在5到6年的时间段内是其“黄金期”，车况稳定，故障率低，维护成本也相对可控。而到了第7年或者超过10万公里后，很多零部件开始老化，故障率也会有所上升。

车辆保养情况：

如果车辆保养得当，使用10年、15年甚至更久都不是问题。然而，如果车辆保养不到位，即使车辆质量再好，也可能在较短时间内出现严重问题。

经济状况：

换车周期也取决于车主的经济实力。有些车主可能因为经济条件允许，2-3年就换车；而有些车主则可能因为经济压力，选择使用更长时间的车辆。

技术更新：

随着汽车技术的不断进步，新车型的配置和性能提升明显。很多车主在车辆使用5-6年后，会因为新车型的出现而考虑换车。

使用需求：

家庭需求的变化也会影响换车周期。例如，有了孩子后需要更大的空间，或者需要更先进的科技配置，这些都可能促使车主提前换车。

市场情况：

二手车市场的活跃度也会影响换车周期。一些车主可能因为市场行情，选择在车辆使用5-6年后出售，以获得更好的保值率。

综合以上因素，可以得出以下结论：

正常家庭：4年至6年之间更换汽车是比较适宜的，这个时间段既符合汽车的正常使用周期，又能保证在转手时获得较为理想的交易价值。

有钱任性派：可能2-3年就换车，纯粹是个人需求和喜好的体现。

主流用户群：普通工薪族大多在5-8年之间更换车辆，主要是因为新车6年免检期到了，主要部件开始需要更换维护，同时新车型技术迭代快，配置差距明显。

因此，汽车换车的周期并没有一个固定的标准，车主应根据自身实际情况和需求来决定。