动车通常运行在有砟轨道上，而高铁则运行在无砟轨道上。两者之间的主要区别如下：

轨道结构

有砟轨道：路轨下铺设道砟（石子）作为基础，具有较好的弹性，能够减震和降噪。

无砟轨道：路轨下铺设轨道板作为基础，整体结构更为稳定，平顺性好，适合高速列车运行。

运行速度

动车：设计时速一般在200公里左右，部分高速动车组可以达到250公里。

高铁：设计时速通常在250公里及以上，国内最高运营时速可达350公里。

噪音与舒适度

有砟轨道：由于存在石砟，列车运行时会产生噪音，舒适度相对较低，但有利于排水。

无砟轨道：轨道路面干净无石砟，噪音小，稳定性好，使用寿命长，乘坐体验更佳。

维护成本

有砟轨道：建设和维护成本相对较低，但在高速运行时可能会产生石砟飞溅的问题，维修工作较多。

无砟轨道：建设成本较高，但使用期间维修工作少，能够保持轨道的良好状态，适合高速列车运行。

适用场景

有砟轨道：适用于普速列车和货车，承载力较强，能够适应不同的地域和环境。

无砟轨道：适用于高铁列车，具有高稳定性和平顺性，能够满足高速列车的安全运行要求。

综合来看，有砟轨道和无砟轨道各有优势，选择哪种轨道结构取决于具体的应用场景和需求。有砟轨道造价低，适合不同的地域和环境，还能兼顾客货运；无砟轨道行驶更平稳，旅客乘坐体验更好，但建设成本较高。