汽车电线束总成，也称为线束连接器，是 汽车电路的网络主体，没有线束就不存在汽车电路。它由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束总成在汽车电子工业中有着广泛的应用，是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，素有“汽车神经”之称。

线束总成的组成包括连接器、端子、电线、定位卡、覆盖物（胶带和管子）、密封件（密封塞和堵头）和电测标签。这些组件共同构成了汽车电路的基础，负责在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，控制和实现汽车的各个功能。

汽车线束的分类主要可以从整车线束和功能线束两个方面进行。整车线束包括驾驶室线束总成、地板线束总成、左右车门线束总成、顶棚线束总成、底盘线束、蓄电池线束、发动机线束、ABS和AMT等相关功能线束。功能线束则包括发电机线束、ABS传感器线束、点火线圈线束、大灯线束等。

汽车线束的重量组成中，线缆占比最高，达到75%-80%。线束的柔软性使其能够适应汽车内部复杂的布局和运动，而线束的绝缘体和金属壳体则提供了必要的保护和机械支撑。

新能源汽车对线束的需求尤为迫切，因为线束不仅是汽车电路的网络主体，也是为汽车各种电器与电子设备提供电能和电信号的电子控制系统，被誉为汽车的“血管”和“神经系统”。