进口指南者的2.4升发动机在技术性能上表现出色，具体评价如下：

双顶置凸轮轴与双VVT技术

该发动机采用了双顶置凸轮轴每缸4气门设计，这在过去的美系发动机中并不常见。

配备了双VVT（可变气门正时）技术，使得进气和排气的气门正时都能实现连续可调。这种技术在过去只在丰田高端发动机上出现过，而现在越来越多的美国发动机也开始采用。

动力性能

通过调整气门叠加角，可以实现不同转速下的配气需求，双VVT技术的调整范围比普通单VVT更大。

这款2.4升发动机能够获得170马力的最大功率和220牛米的最大扭矩，与城市SUV的两大泰斗本田CR-V和丰田RAV4的同排量发动机几乎完全一样。

驾驶体验

配备6速手自一体变速箱，在手动模式下，从2档到4档动力输出非常有力，提速没有传说中的那么肉，五档在高速路上超车只要稍微深踩油门，转速直奔3000，速度很快就能提到120+不会出现超车迟疑的情况。

在自动模式下，起步时变速箱在1200转左右就开始换挡，很平顺，第二次换挡在1500转，第三次以后换挡转速在平稳加速时维持在2000转，几乎感觉不到顿挫感，收油门后速度会有明显的下降，下降到40KM时速后有拉拽感。

总结：

进口指南者的2.4升发动机在技术性能上表现出色，具备双顶置凸轮轴、双VVT技术、较高的最大功率和扭矩，以及平顺的驾驶体验。无论是手动模式还是自动模式，都能提供较为强劲的动力输出和良好的驾驶感受。如果你在寻找一款动力充沛、驾驶感受良好的城市SUV，进口指南者是一个值得考虑的选择。