赣江大桥是由 江西省交通厅负责建设, 中铁一局集团有限公司负责承建的。该桥于1994年开始建设,并于1997年建成通车。
赣江大桥是一座公路铁路两用桥,由苏联设计师设计,中国建造。这座桥梁被誉为京九大动脉和浙赣线,连接江西较早的铁路南浔线和浙赣线。桥梁中间走火车,两旁走汽车和行人。由于公路是单车道,所以在南昌市民眼中,赣江大桥并不是那么起眼。
赣江大桥的建设始于1958年,当时铁道部大桥工程局在赣江南北两岸同时开工建设公铁两用桥梁。桥梁的下部采用直径5.8米的钢筋混凝土管柱基础,这项技术起源于武汉长江大桥,由苏联人发明。1963年,大桥竣工,成为南昌市除八一大桥之后的第二座赣江上的大桥。
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