丰田大降价的原因可从以下多方面综合分析：

一、产能过剩与库存压力

全球芯片短缺后遗症

前两年供应链问题导致产能受限，订单积压，库存激增。例如北京某4S店库存较平时增加近40%，部分车型促销力度加大后库存压力进一步放大。

新能源车冲击与国六标准

新能源车销量连年高增长（2024年1-2月达120.7万辆，同比增长29.4%），抢占传统燃油车市场份额。同时，国六B排放标准即将实施，旧车型库存需通过降价清理。

二、市场竞争环境变化

新能源车竞争加剧

日系品牌在电动化转型上滞后，传统燃油车技术优势减弱。比亚迪等国产品牌凭借性价比和新能源技术崛起，挤压了丰田市场份额。

价格战与市场份额下滑

国内汽车市场竞争激烈，品牌为保持份额被迫降价。例如威驰从16万降至6万，雷凌发动机更换为国产品牌后价格调整。

三、产品策略调整

新款车型上市促销

全新RAV4荣放等车型上市后，老款车型需降价让步，以腾出市场空间。

产品线优化

部分车型因技术落后或市场定位变化被边缘化，降价成为清理库存的必要手段。

四、政策与成本因素

国六标准实施

国产车因符合新标准享购置税优惠，合资品牌为保持竞争力不得不降价。

燃油车政策压力

传统燃油车面临补贴退坡和环保法规收紧，降价成为缓解成本压力的方式。

总结

丰田降价是多重因素共同作用的结果，包括产能过剩引发的库存压力、新能源车竞争加剧、市场份额下滑以及政策环境变化。短期内通过降价清理库存、调整产品线，但长期需依赖技术升级和市场竞争策略优化。