全合成机油 并不完全一样，它们之间存在以下主要区别：

基础油类型

全合成机油的基础油可以是第三类、第四类或第五类基础油，甚至可以是这些基础油的混合。第三类基础油是异构烷烃，第四类基础油包括聚α-烯烃（PAO）和酯类，而第五类基础油是多元醇酯（POE）。

有些品牌可能使用三类性能较好的VHXI来代替PAO制作全合成机油，这可能会导致性能上的差异。

添加剂配方

高端全合成机油通常采用更优质的基础油和更先进的添加剂配方，可能含有更多种类和更高剂量的抗磨损、清洁分散、防锈防腐等添加剂，以满足高性能发动机的严苛要求。

低端全合成机油虽然在性能上优于矿物机油和半合成机油，但与高端产品相比，可能在某些方面表现稍逊一筹，例如在极端工况下的稳定性、对发动机的清洁能力以及对燃油经济性的提升效果等方面。

性能表现

全合成机油具有更好的高温稳定性、低温流动性、抗氧化性和抗磨损性能，能够在更广泛的温度范围内保持良好的润滑效果，减少发动机部件的磨损，延长发动机的使用寿命。

高端全合成机油在极端工况下的表现更为出色，而低端产品可能在这些方面稍逊一筹。

适用车况

全合成机油更适用于在各种严酷恶劣条件下使用的汽车，并具有良好的耐高温和抗低温性能，常用于涡轮增压发动机和高端豪华车。

半合成机油则更适用于经济性小排量平稳驾驶的汽车型号。

市场定义

由于缺乏明确的标准定义，市面上存在一些标注为“全合成机油”的产品，实际上可能只是部分合成或混合了矿物油的产品。这些产品可能无法达到真正全合成机油的性能标准。

综上所述，全合成机油在基础油类型、添加剂配方、性能表现、适用车况和市场定义等方面都存在差异。因此，在选择全合成机油时，建议车主根据自己的需求和发动机的具体情况，选择品牌和性能等级合适的产品。