沪宁城际铁路与京沪高铁南京到上海段 不是同一条线。

线路走向和站点设置不同

沪宁城际铁路主要服务于长三角地区的短途城际客流，设站较多，站间距较小，且主要接入位于市中心的既有站。

京沪高铁则主要承担本区域与淮海地区和华北地区之间的长途客流，设站较少，不进入市中心，一般在市郊另设新站，线路较为顺直。

线路标准和运行速度不同

沪宁城际铁路是有高速动车（350KM/h）和动车（200KM/h）通行。

京沪高铁的线路设计最高时速能达到400KM/h，目前测试最快的速度是390KM/h。

车站设置和连接方式不同

沪宁城际高铁的各车站紧靠原京沪线火车站（除昆山南站），而京沪高铁站大多远离城市，为新站。

沪宁城际线路从上海站开始，南京站结束，且在上海站、苏州站、南京站都与老沪宁铁路有渡线或联络线。

综上所述，沪宁城际铁路与京沪高铁南京到上海段是两条平行但完全独立的线路，服务于不同的客流需求，具有不同的线路标准和运行速度，车站设置和连接方式也不同。