丰田普瑞维亚 3.5 四驱系统的真实感受可以从以下几个方面进行总结：

动力性能

普瑞维亚 3.5 搭载 3.5 升 V6 发动机，拥有 275ps/6200rpm 的最大马力和 340N•m/4700rpm 的最大扭矩，动力储备充足，加速表现令人满意。

在城市道路行驶时，发动机转速 2000rpm 内就能应对多数路况，车内肃静性优异。

操控性

虽然普瑞维亚 3.5 是一款七座 MPV，但驾驶容易上手，方向盘指向性明确，在山区道路弯道行驶时表现灵活，侧倾现象不明显。

S-VSC 转向辅助稳定控制系统能够有效控制车辆在高速行驶时的侧倾，确保行驶的稳定性。

在高速行驶时，时速 80 - 100km/h 间的持续加速反应会受到较重车身的影响，表现不如在市区那样高效。

舒适性

座椅设计非常舒适，中排独立座椅配备可调式脚靠垫和横向滑移调整功能，提供了灵活的座椅安排。

外观设计具有特色，流线造型和大胆前卫的车头设计提升了整车的视觉冲击力。

底盘和隔音

底盘悬架略显松散，隔音效果相对较差，过坑及减速带时会有单薄和松散的感觉，行驶中的风噪和胎噪较大。

驾驶乐趣

搭载的引擎动力澎湃，无论是在城市街道还是长途旅行中，都能提供顺畅有力的驾驶感受。

悬挂系统经过精心调校，既能化解路面的颠簸，又能保持驾驶者与车辆的紧密互动。

总结：

丰田普瑞维亚 3.5 四驱系统在动力性能、操控性、舒适性和驾驶乐趣方面都有不错的表现。特别是在城市道路和弯道行驶中，车辆表现出良好的稳定性和灵活性。然而，底盘悬架和隔音效果方面还有待提升。总体来说，普瑞维亚 3.5 是一款值得考虑的车型，尤其适合对动力和操控有较高要求的驾驶者。