轮速传感器数据过大的原因可能有多种，以下是一些常见的原因及相应的检查方法：

间隙过大

原因：轮速传感器与齿圈之间的间隙过大，会影响传感器的采集和数据的准确性。

检查方法：检查前轮和后轮的间隙，确保其在正常范围内（前轮：1.10-1.97mm，后轮：0.42-0.80mm）。

输出电压异常

原因：轮速传感器的输出电压不符合标准范围，可能导致数据过大。

检查方法：将车升起，使轮胎离地，松开驻车制动器，拆下ABS轮速传感器线束插头，用万用表测量输出电压。前轮的正常范围为190-1140mV，后轮则需要大于650mV。

连接线路问题

原因：轮速传感器和ABS安全系统的控制单元之间的连接线路出现短路或断路现象，会影响数据的传输。

检查方法：检查连接线路是否短路或断路，必要时更换线路或传感器。

传感器损坏

原因：轮速传感器本身损坏，导致收集到的车轮速度数据不准确。

检查方法：使用万用表测量传感器的电阻值，确保在正常范围内（600~2300 ω）。如果电阻值异常，可能需要更换传感器。

安装位置问题

原因：传感器的安装位置处有大量的灰尘或杂质，影响速度监控。

检查方法：清理传感器周围的灰尘和杂质，确保传感器正常工作。

车轮轴承问题

原因：车轮轴承损坏，可能导致轮速数据异常。

检查方法：检查车轮轴承的磨损情况，必要时更换轴承。

四轮定位问题

原因：四轮定位不准确，可能导致轮胎磨损加剧，影响轮速数据的读取。

检查方法：进行四轮定位，确保轮胎参数正确。

通过以上方法，可以逐步排查轮速传感器数据过大的原因，并采取相应的措施进行修复。如果问题较为复杂，建议寻求专业维修人员的帮助。