变速自行车是一种 装有多个齿轮的系统，通过骑手切换不同的齿轮来调整踩踏的阻力和速度。这种设计使得骑手可以根据地形、路况和个人体能需求来调整自行车的速度和踩踏的难度。

具体来说，自行车变速系统通过改变链条和不同的前、后齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度，前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力，反之则越感到轻松。

变速自行车通常具有多档速度选择，常见的档位有3档、7档、21档等。这种多档位设计可以让骑手在骑行过程中更加灵活地应对不同的路段和路况，提高骑行的效率和舒适度。

此外，变速自行车还可以配备不同的变速配件，如飞轮和链条，这些配件的档位数量也会影响自行车的变速范围和灵活性。

总的来说，变速自行车通过其灵活的变速系统，使骑手能够根据不同的骑行条件和个人需求来调整速度，从而在各种路况下都能保持较高的骑行效率和舒适度。